Feb 27, 2019, 12:25:00 PM
El Banco Mundial y la Comisión Europea lanzan el Marco para el Desarrollo de la Economía Azul (BEDF, en sus siglas en inglés). Este Marco se trata de una novedad en el área de la gobernanza internacional de los océanos. Su objetivo es apoyar a los estados costeros (en desarrollo) en la transición a economías azules diversas y sostenibles, a la vez que aumentan su resiliencia ante el cambio climático.
Dicha transición comienza con la recopilación de datos y aumento de los conocimientos acerca del medio marino y los sectores marítimos. El primer resultado del BEDF será, por tanto, un análisis de diagnóstico completo de las condiciones que podrían permitir o restringir el crecimiento del azul en las áreas de estudio. Estos pueden ser factores ecológicos, económicos o sociales, pero también pueden estar relacionados con el entorno político y normativo.
El resultado de este proceso de diagnóstico conducirá a una hoja de ruta que ayude a los gobiernos a:
En resumen, el BEDF ayudará a los países y regiones costeras a desarrollar planes de inversión y reforma de políticas para sus recursos costeros y oceánicos basados en la evidencia.
El BEDF se pondrá a prueba en el año 2019 en tres países costeros: India, Vietnam y Kiribati.
Tras estos estudios piloto, de los cuales se extraerán lecciones importantes, la herramienta será replicable en otras potenciales áreas de enfoque regional que se encuentran en el Atlántico sur, el sudeste asiático y otros pequeños estados insulares en desarrollo.
Más información: Comisión Europea - Asuntos Marítimos
The Blue Growth strategy will address the main challenges of the energy transition in the maritime sector, as part of a conference organised by the Vigo Port Authority. The session will bring together institutional representatives, companies, technology centres and European projects linked to hydrogen, electrification and energy efficiency applied to the port and fishing sectors, with the aim of analysing the challenges of the energy transition and the implementation of new sustainable solutions in the maritime and port sector. The session will provide an opportunity to showcase projects and initiatives linked to hydrogen, energy efficiency and emissions reduction in the maritime and fishing sectors, including the European HY2FISH project.
• A delegation from the country's government and its main fishing ports is currently visiting Galicia to see first-hand the success of the Port of Vigo's ‘Blue Growth’ strategy. • The visit is part of the FAO's Blue Ports initiative, which seeks to replicate Vigo's model of governance, innovation and sustainability in the Asian country.
The initiative, coordinated by the Vigo Port Authority, has achieved the colonization of 170 species in biomimetic structures and the recovery of 0.2 hectares of protected seagrass beds. Carlos Botana highlights that the success of NaturPorts positions Vigo as an international benchmark in the blue economy and port sustainability.