Feb 19, 2026, 5:00:00 PM
El Comité de Bienestar del Puerto de Vigo, pionero en
Galicia, celebró esta mañana una nueva reunión de trabajo en la que se
abordaron las principales acciones desarrolladas a lo largo de 2025 y se avanzó
en la definición de las prioridades y las líneas de actuación para 2026, con el
foco puesto en la mejora de la calidad de vida de las gentes del mar.
La sesión estuvo presidida por la conselleira do Mar, Marta
Villaverde, y por el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos
Botana, que estuvieron acompañados por la responsable de Stella Maris Vigo,
Elvira Larriba, y l la coordinadora en España del ITF, Luz Baz, además de la
participación de actores fundamentales en el mundo marítimo que conocen de
primera mano el sector y sus necesidades, así como por colectivos sociales y
empresariales, instituciones y Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.
La titular de Mar destacó la importancia de seguir
reforzando la dimensión social de los puertos y subrayó que el Comité de
Bienestar del Puerto de Vigo representa un instrumento clave para “dar
respuestas reales a las necesidades de la gente del mar”, gracias a la “escucha
activa, el conocimiento del territorio y la voluntad compartida de mejorar la
calidad de vida de las personas”.
“Desde la Xunta de Galicia queremos destacar esta visión
integral del puerto, no sólo como infraestructura económica estratégica, sino
también como espacio humano, diverso y multicultural”, por lo que “nos
comprometemos a seguir fortaleciendo este espacio como una herramienta útil,
dinámica y participativa, capaz de anticipar los problemas y ofrecer respuestas
coordinadas, siempre con el foco puesto en las personas”, ya que “sólo a través
de la cooperación y el diálogo podremos seguir haciendo del Puerto de Vigo un
referente no sólo económico, sino también social y humano”.
Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria de
Vigo, Carlos Botana, puso en valor el papel del Comité como “herramienta clave
para reforzar la sostenibilidad social del Puerto”. Según destacó, "la
cooperación entre instituciones y el sector es vital para detectar necesidades
reales y avanzar hacia un modelo que priorice a las personas ".
Durante su intervención, abogó por seguir buscando
soluciones compartidas para colectivos vulnerables y reiteró que el objetivo es
consolidar a Vigo como un "referente social y humano", asegurando que
"un puerto que cuida de su gente es un puerto más fuerte y
competitivo".
Balance de año y próximas acciones
Durante la reunión se hizo balance de las acciones
desarrolladas en el último año, entre ellas iniciativas solidarias como la
campaña de Navidad y el torneo de fútbol impulsado desde Stella Maris -que
atendió a un total de 550 tripulantes en 202-, o la recogida de más de 2.600 kg
de alimentos y 3.000 kg de juguetes por parte de la Policía Portuaria de Vigo.
Igualmente, se puso sobre la mesa la posibilidad de trabajar
en un programa de formación prelaboral para preparar a los trabajadores
extracomunitarios y en situación de vulnerabilidad para formarse y trabajar en
el sector marítimo-pesquero, ayudándoles a superar dificultades, reduciendo el
riesgo de abandono.
Del mismo modo, se hizo hincapié en la importancia de crear
una red de apoyo cercana que mejore la atención integral y cubra las
necesidades sociales y sanitarias de las tripulaciones.
El Comité de Bienestar del Puerto de Vigo está presidido por
la conselleira do Mar, Marta Villaverde, e integrado por diferentes entidades
como Stella Maris, la organización no gubernamental de acogida y atención de
personas refugiadas y migrantes ACCEM,
la Federación Sindical Internacional (ITF) que representa los intereses
de la gente del mar de todo el mundo, la Cooperativa de Armadores del Puerto de
Vigo (ARVI); Fundamar, la Asociación de empresas consignatarias y estibadoras
de buques de la provincia de Pontevedra (ACOESPO), la Corporación de Prácticos
del Puerto y Ría de Vigo, Cruz Roja Galicia y el Hospital Álvaro Cunqueiro, así
como el Instituto Social de la Marina (ISM), Capitanía Marítima, Salvamento
Marítimo, y las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, además de la propia
Autoridad Portuaria de Vigo.
Se trata de un foro de referencia para la detección de
necesidades sociales y la búsqueda de soluciones compartidas, en línea con la
estrategia de economía azul sostenible que impulsa la Autoridad Portuaria de
Vigo y con el objetivo de seguir avanzando hacia un puerto más humano,
inclusivo y socialmente responsable.
• La institución revalida este estándar específico del sector portuario, promovido por EcoPorts, que reconoce la excelencia en la gestión y evaluación del impacto ambiental. • La renovación de la certificación PERS se suma a un sistema integrado con sello ISO en calidad, medio ambiente, seguridad y gestión energética, además del registro EMAS III. • La Autoridad Portuaria integra esta certificación dentro de una estrategia global que abarca la monitorización continua, la respuesta ante vertidos, la economía circular y la restauración de la biodiversidad marina.
Una herramienta para probar escenarios de despliegue de hidrógeno verde en puertos A medida que crece el interés por el hidrógeno verde como vía hacia la descarbonización, aumenta la necesidad de herramientas prácticas que ayuden a las partes interesadas a evaluar las consideraciones técnicas, económicas y operativas del desarrollo de infraestructuras de hidrógeno, desde la producción y el almacenamiento hasta el transporte y el uso final. Dado que el objetivo principal de HYDEA es impulsar la transición al hidrógeno en los puertos del área atlántica, el proyecto se encargó de desarrollar una herramienta de apoyo a la toma de decisiones para las aplicaciones de hidrógeno en puertos. El objetivo principal de esta herramienta de código abierto, denominada HyTEA 1.0, es apoyar la evaluación tecno-económica y la toma de decisiones en la planificación y el desarrollo de cadenas de suministro de hidrógeno verde. Fue desarrollada por investigadores de la Universidad de Galway, socio del consorcio HYDEA.
• La APV vuelve a inspirarse en Julio Verne y sus “20.000 leguas de viaje submarino” para dar vida a “Atlántida”, emulando al Capitán Nemo y la tripulación del Nautilus, que caminaba por el fondo del mar descubriendo los tesoros ocultos del reino sumergido • Su acceso será gratuito con visitas guiadas los martes, miércoles y jueves de 16:00 a 20:00 horas, y los viernes, sábados, domingos y festivos nacionales, de 11:00 a 14:00 horas y de 16:00 a 20:00 horas • Los visitantes podrán observar de primera mano la rutina de diferentes especies marinas que habitan este ecosistema, como sargos, pintos, maragotas, lubinas, choupas, bogones o el singular pez ballesta