• La institución revalida este estándar específico del sector portuario, promovido por EcoPorts, que reconoce la excelencia en la gestión y evaluación del impacto ambiental. • La renovación de la certificación PERS se suma a un sistema integrado con sello ISO en calidad, medio ambiente, seguridad y gestión energética, además del registro EMAS III. • La Autoridad Portuaria integra esta certificación dentro de una estrategia global que abarca la monitorización continua, la respuesta ante vertidos, la economía circular y la restauración de la biodiversidad marina.
Una herramienta para probar escenarios de despliegue de hidrógeno verde en puertos A medida que crece el interés por el hidrógeno verde como vía hacia la descarbonización, aumenta la necesidad de herramientas prácticas que ayuden a las partes interesadas a evaluar las consideraciones técnicas, económicas y operativas del desarrollo de infraestructuras de hidrógeno, desde la producción y el almacenamiento hasta el transporte y el uso final. Dado que el objetivo principal de HYDEA es impulsar la transición al hidrógeno en los puertos del área atlántica, el proyecto se encargó de desarrollar una herramienta de apoyo a la toma de decisiones para las aplicaciones de hidrógeno en puertos. El objetivo principal de esta herramienta de código abierto, denominada HyTEA 1.0, es apoyar la evaluación tecno-económica y la toma de decisiones en la planificación y el desarrollo de cadenas de suministro de hidrógeno verde. Fue desarrollada por investigadores de la Universidad de Galway, socio del consorcio HYDEA.
• La APV vuelve a inspirarse en Julio Verne y sus “20.000 leguas de viaje submarino” para dar vida a “Atlántida”, emulando al Capitán Nemo y la tripulación del Nautilus, que caminaba por el fondo del mar descubriendo los tesoros ocultos del reino sumergido • Su acceso será gratuito con visitas guiadas los martes, miércoles y jueves de 16:00 a 20:00 horas, y los viernes, sábados, domingos y festivos nacionales, de 11:00 a 14:00 horas y de 16:00 a 20:00 horas • Los visitantes podrán observar de primera mano la rutina de diferentes especies marinas que habitan este ecosistema, como sargos, pintos, maragotas, lubinas, choupas, bogones o el singular pez ballesta
• Carlos Botana dio la bienvenida a los 22 alumnos procedentes de Costa Rica, Ecuador, Guinea Ecuatorial, Panamá, Perú, El Salvador, Brasil, Chile y Argentina y destacó la estrecha colaboración con la organización internacional desde el año 2016. • Puso en valor el peso socioeconómico del puerto vigués, que mueve cerca de 900.000 toneladas de pescado al año y genera 5.000 empleos directos solo en el sector del fresco. • Primera formación del Curso Internacional de aplicación de la legislación pesquera en el marco del Acuerdo sobre Medidas del Estado Rector del Puerto (AMERP) que, además, cumple 10 años.
• El presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, ha visitado esta mañana la conclusión de las obras junto a los vecinos de la zona. • La intervención ha creado una plaza abierta de 875 m2 que prioriza el uso peatonal y elimina barreras visuales hacia el mar. • El proyecto, que ha supuesto una inversión de 290.000 euros, destaca por su apuesta por la sostenibilidad, la economía circular, la energía solar, la concienciación y la sensibilidad ambiental.
La estrategia Blue Growth, abordará los principales retos de la transición energética del sector marítimo-jornada, organizada por la Autoridad Portuaria de Vigo en el marco de la portuario. La sesión reunirá a representantes institucionales, empresas, centros tecnológicos y proyectos europeos vinculados al hidrógeno, la electrificación y la eficiencia energética aplicadas al entorno portuario y pesquero, con el objetivo de analizar los desafíos de la transición energética y la implantación de nuevas soluciones sostenibles en el sector marítimo-portuario. La sesión permitirá dar a conocer proyectos e iniciativas vinculadas al hidrógeno, la eficiencia energética y la reducción de emisiones en el sector marítimo y pesquero, entre ellos el proyecto europeo HY2FISH.
• Una delegación del Gobierno del país y de sus principales puertos pesqueros visita estos días Galicia para conocer de primera mano el éxito de la estrategia "Blue Growth" del Puerto olívico. • La visita se enmarca en la iniciativa de Puertos Azules de la FAO, que busca replicar el modelo vigués de gobernanza, innovación y sostenibilidad en el país asiático.
La iniciativa, coordinada por la Autoridad Portuaria de Vigo, logra la colonización de 170 especies en estructuras biomiméticas y la recuperación de 0,2 hectáreas de praderas marinas protegidas. Carlos Botana destaca que el éxito de NaturPorts posiciona a Vigo como un referente internacional en la economía azul y la sostenibilidad portuaria.
El órgano analizó el balance de acciones desarrolladas en 2025 y las líneas de trabajo previstas para este año. Stella Maris atendió a 550 tripulantes durante el pasado ejercicio y la Policía Portuaria recogió más de 3.000 juguetes con su campaña de Navidad. El Comité abordó la creación de un subcomité operativo y posibles vías de financiación para futuras actuaciones.
• Arranca la fase de implementación de los proyectos finalistas de la 1ª edición del programa APVIGO Intraemprende. • Jairo Mera y Noemí Sío lideran la creación de un espacio que fusiona divulgación histórica y turismo inteligente. • Alberto López diseña una solución digital que actúa como un entrenador virtual, integrando planes personalizados de actividad física y nutrición. • El programa "Ondiñas" de Laura Otero impulsará la orientación laboral y la cercanía entre Vigo y su puerto.
• En una visita realizada por el máximo responsable portuario, Carlos Botana, y la conselleira de Medio Ambiente y Cambio Climático, Ángeles Vázquez • Con una inversión cercana a los 800.000€, el Puerto de Vigo ha implementado y planteado una serie de proyectos centrados en la sostenibilidad, la seguridad y la eficiencia energética de este enclave natural • La APV prevé sustituir la cúpula del faro y rehabilitar el edificio anexo para su posible uso como espacio museístico o interpretativo
El proyecto HYDEA, financiado por el programa Interreg Espacio Atlántico 2021-2027, se creó para impulsar la transición al hidrógeno en los puertos del Espacio Atlántico. Durante el segundo año del proyecto, los 10 miembros del consorcio se comprometieron a estructurar métodos que permitirán el desarrollo de herramientas valiosas: planes de acción para puertos y una herramienta de toma de decisiones basada en casos prácticos reales. Los socios de HYDEA también han lanzado tres convocatorias para proporcionar acceso a sus instalaciones experimentales, además de su experiencia para apoyar el desarrollo y la prueba de tecnologías innovadoras precomerciales.