Sep 8, 2026, 6:00:00 PM
Una herramienta para probar escenarios de despliegue
de hidrógeno verde en puertos
A medida que crece el interés por el hidrógeno verde como
vía hacia la descarbonización, aumenta la necesidad de herramientas prácticas
que ayuden a las partes interesadas a evaluar las consideraciones técnicas,
económicas y operativas del desarrollo de infraestructuras de hidrógeno, desde
la producción y el almacenamiento hasta el transporte y el uso final.
Dado que el objetivo principal de HYDEA es impulsar la
transición al hidrógeno en los puertos del área atlántica, el proyecto se
encargó de desarrollar una herramienta de apoyo a la toma de decisiones para
las aplicaciones de hidrógeno en puertos. El objetivo principal de esta
herramienta de código abierto, denominada HyTEA 1.0, es apoyar la evaluación
tecno-económica y la toma de decisiones en la planificación y el desarrollo de
cadenas de suministro de hidrógeno verde. Fue desarrollada por investigadores de
la Universidad de Galway, socio del consorcio HYDEA.
Evaluación integral de toda la cadena de valor del
hidrógeno verde
HyTEA proporciona un marco flexible para evaluar y comparar
diferentes configuraciones de la cadena de suministro de hidrógeno verde,
abarcando elementos clave desde la generación de electricidad renovable y la
producción de hidrógeno hasta el almacenamiento, el transporte y la demanda de
uso final. La herramienta permite a los usuarios examinar cómo los recursos
renovables y la demanda de hidrógeno afectan el funcionamiento del
electrolizador, la producción de hidrógeno, los requisitos de almacenamiento y
la economía general del sistema.
Una característica clave de HyTEA es su capacidad para
integrar múltiples fuentes de energía renovable específicas de cada ubicación y
perfiles de generación horaria en un solo modelo. Los usuarios pueden
representar diferentes combinaciones de recursos renovables, incluyendo energía
eólica terrestre, eólica marina y energía solar fotovoltaica. HyTEA se puede
utilizar para evaluar y optimizar el dimensionamiento del electrolizador bajo
diversas condiciones de funcionamiento. La herramienta también admite la
evaluación y el dimensionamiento de tecnologías de almacenamiento de hidrógeno,
incluyendo hidrógeno comprimido, hidrógeno líquido y cavernas de sal, así como
opciones de transporte como gasoductos y remolques cisterna.
Al considerar la producción, el almacenamiento y el
transporte dentro de un marco integrado, HyTEA permite a los usuarios explorar
múltiples escenarios de la cadena de suministro de hidrógeno verde y evaluar
sus implicaciones técnicas y económicas. La herramienta calcula indicadores
clave de rendimiento, como el coste nivelado del hidrógeno (LCOH) y la
intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de cada
escenario. Estos indicadores sirven de base para comparar escenarios desde
perspectivas económicas y medioambientales, e identificar posibles opciones
para su desarrollo futuro.
¿Y qué sigue?
HyTEA 1.0 se presentó públicamente por primera vez en la
Conferencia Europea de Energía del Hidrógeno en Sevilla, España, en marzo de
2026. La demostración presentó la herramienta y sus capacidades a
investigadores y profesionales del sector del hidrógeno. Tras su presentación
inicial, los desarrolladores de la herramienta continuarán compartiendo HyTEA a
través de una serie de actividades de capacitación e intercambio de
conocimientos.
Los investigadores de la Universidad de Galway también
planean desarrollar una aplicación en línea de HyTEA, lo que hará que la
herramienta sea más accesible para usuarios sin conocimientos de programación.
Este desarrollo permitirá que un mayor número de investigadores, actores de la
industria y otros usuarios exploren escenarios de la cadena de suministro de
hidrógeno en entornos portuarios.
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Una herramienta para probar escenarios de despliegue de hidrógeno verde en puertos A medida que crece el interés por el hidrógeno verde como vía hacia la descarbonización, aumenta la necesidad de herramientas prácticas que ayuden a las partes interesadas a evaluar las consideraciones técnicas, económicas y operativas del desarrollo de infraestructuras de hidrógeno, desde la producción y el almacenamiento hasta el transporte y el uso final. Dado que el objetivo principal de HYDEA es impulsar la transición al hidrógeno en los puertos del área atlántica, el proyecto se encargó de desarrollar una herramienta de apoyo a la toma de decisiones para las aplicaciones de hidrógeno en puertos. El objetivo principal de esta herramienta de código abierto, denominada HyTEA 1.0, es apoyar la evaluación tecno-económica y la toma de decisiones en la planificación y el desarrollo de cadenas de suministro de hidrógeno verde. Fue desarrollada por investigadores de la Universidad de Galway, socio del consorcio HYDEA.
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