Aug 21, 2023, 3:00:00 PM
El Puerto de Vigo ha vuelto a ser preseleccionado a los conocidos como Óscar de los puertos que concede la Asociación Internacional de Puertos (IAPH) y cuyos ganadores se darán a conocer en el marco de la Conferencia Mundial de Puertos que tendrá lugar en Abu Dhabi entre el 31 de octubre y el 2 de noviembre.
Tras alzarse con tan preciado galardón hasta en dos ocasiones, concretamente en 2020 y 2022 gracias a sus proyectos de jardines submarinos y Puertos Vivos, la institución que preside Carlos Botana Lagarón probará suerte, junto con Stella Maris, con su Comité de Bienestar Portuario en la categoría de “Construcción de Comunidad”. Un lugar de encuentro basado en el diálogo fluido y donde se da solución a los múltiples obstáculos a los que tiene que enfrentarse los trabajadores del mar.
Esta iniciativa tiene como objetivo coordinar tanto a entidades públicas como privadas con competencia en el sector marítimo y portuario de Vigo para promover la preocupación por el factor humano, garantizar servicios de bienestar adecuados para los marineros, identificar y abordar posibles problemas humanos y sociales, y fomentar la colaboración para enfrentar los desafíos que enfrentan los marineros durante su estadía en puerto.
En este contexto, en los últimos meses el Puerto de Vigo y Stella Maris han liderado diversas acciones que promueven la inclusión y el bienestar de los trabajadores del mar en la Comunidad Portuaria, desde la capacitación en buenas prácticas portuarias -en colaboración con la FAO- hasta la asistencia en puerto, el apoyo emocional, la orientación legal y la organización de actividades recreativas.
Un ejemplo a seguir
El Comité de Bienestar del Puerto de Vigo, proyecto liderado por la Autoridad Portuaria y Stella Maris e integrado por diversas entidades, se ha erigido como un referente en Galicia y la costa atlántica y cantábrica y ha demostrado su capacidad de replicación y escalabilidad, convirtiéndose en un modelo a seguir para otros puertos a nivel internacional.
En este sentido, y con el objetivo de favorecer la inclusión y la diversidad, la Autoridad Portuaria de Vigo y Stella Maris aspiran a impulsar la creación de comités similares en puertos de todo el mundo, promoviendo un ambiente de respeto, cooperación e innovación en la esfera marítima a través de la red de Puertos Azules de la FAO.
Humanización e inclusión
El Comité de Bienestar está enmarcado en la estrategia de Crecimiento Azul que lidera la Autoridad Portuaria de Vigo desde el año 2016 y pone de relieve su firme compromiso con la humanización y la inclusión del Puerto de Vigo, que se ha convertido en un enclave marítimo de vital importancia tanto a nivel regional como internacional. Reconocido por su relevancia económica y su capacidad para recibir a miles de personas anualmente, el Puerto no solo es un motor económico, sino también un punto de encuentro multicultural que enriquece la vida de la ciudad, por lo que es de vital importancia no solo promover la competitividad y la sostenibilidad, sino también construir un entorno inclusivo que atienda a la diversidad y la igualdad de oportunidades y la cohesión social y productiva de los sectores y personas vinculadas al mar.
• La institución revalida este estándar específico del sector portuario, promovido por EcoPorts, que reconoce la excelencia en la gestión y evaluación del impacto ambiental. • La renovación de la certificación PERS se suma a un sistema integrado con sello ISO en calidad, medio ambiente, seguridad y gestión energética, además del registro EMAS III. • La Autoridad Portuaria integra esta certificación dentro de una estrategia global que abarca la monitorización continua, la respuesta ante vertidos, la economía circular y la restauración de la biodiversidad marina.
Una herramienta para probar escenarios de despliegue de hidrógeno verde en puertos A medida que crece el interés por el hidrógeno verde como vía hacia la descarbonización, aumenta la necesidad de herramientas prácticas que ayuden a las partes interesadas a evaluar las consideraciones técnicas, económicas y operativas del desarrollo de infraestructuras de hidrógeno, desde la producción y el almacenamiento hasta el transporte y el uso final. Dado que el objetivo principal de HYDEA es impulsar la transición al hidrógeno en los puertos del área atlántica, el proyecto se encargó de desarrollar una herramienta de apoyo a la toma de decisiones para las aplicaciones de hidrógeno en puertos. El objetivo principal de esta herramienta de código abierto, denominada HyTEA 1.0, es apoyar la evaluación tecno-económica y la toma de decisiones en la planificación y el desarrollo de cadenas de suministro de hidrógeno verde. Fue desarrollada por investigadores de la Universidad de Galway, socio del consorcio HYDEA.
• La APV vuelve a inspirarse en Julio Verne y sus “20.000 leguas de viaje submarino” para dar vida a “Atlántida”, emulando al Capitán Nemo y la tripulación del Nautilus, que caminaba por el fondo del mar descubriendo los tesoros ocultos del reino sumergido • Su acceso será gratuito con visitas guiadas los martes, miércoles y jueves de 16:00 a 20:00 horas, y los viernes, sábados, domingos y festivos nacionales, de 11:00 a 14:00 horas y de 16:00 a 20:00 horas • Los visitantes podrán observar de primera mano la rutina de diferentes especies marinas que habitan este ecosistema, como sargos, pintos, maragotas, lubinas, choupas, bogones o el singular pez ballesta