Durante las reuniones del área de
trabajo "Level Playing Field", los participantes analizaron el statu
quo de la economía azul, sus carencias y posibles soluciones. Se expresó la
opinión de que la mejora del conocimiento jurídico marítimo y pesquero
constituye un factor importante para estimular la innovación, el desarrollo y
el crecimiento económico a medio y largo plazo.
Actualmente la sostenibilidad y
competitividad de los sectores de la economía azul afrontan diversos retos que
están relacionados con el comercio exterior y mercado interior, con las
políticas de competencia, con la economía, el empleo y el medio ambiente. Estos
retos han revelado debilidades en el conocimiento jurídico, por ello se
pretendió crear un punto de encuentro (hub) con una estructura ágil con el fin
de reforzar las capacidades sectoriales a través de la generación, gestión y
transferencia de conocimientos jurídicos marítimos y pesqueros.
Galicia cuenta con instituciones
relevantes que entre sus competencias cuentan la formación y la investigación
del medio marino y del sector marítimo como son: el Campus do Mar (que
comprende expertos de la Universidade da Coruña, de la Universidade de Santiago
de Compostela y de la Universidade de Vigo), el CETMAR (Centro Tecnológico del
Mar), el Instituto Español de Oceanografía, el CSIC-IIM o los Centros de
Formación de la Consellería do Mar. Sin embargo, carece de un servicio
permanente de estudio, investigación y asesoramiento jurídico marítimo y
pesquero especializado que permita vertebrar las diferentes iniciativas
existentes en esta materia y crear un grupo ágil y efectivo de expertos que se
dedican a la investigación de dichos asuntos, capaz de enfrentarse y
adelantarse a los desafíos jurídicos con los que se encuentra, el sector
marítimo y la Administración pública en este ámbito.
El conocimiento en el ámbito
jurídico favorece un entorno de seguridad jurídica, lo cual es esencial para
que el sector marítimo pueda ser competitivo. Es por ello que se propuso
la creación de una base común de conocimiento jurídico marítimo y pesquero en
pro del desarrollo sostenible que incidirá en la competitividad de todos los
sectores de la economía azul.
Por todo ello, se creó la
Fundación privada "Fundación - Centro de Innovación de Estudios Jurídicos
Maritimos y Pesquero (MarInnLeg) que cuenta con un patronato público -
privado.
MarInnLeg pretende contribuir a
generar, transferir y gestionar el conocimiento jurídico marítimo y pesquero
mediante las siguientes actividades / servicios:
-
Asesoramiento jurídico-marítimo: Se
ofrecerán distintos servicios y productos de asesoramiento jurídicos-marítimos
para el sector privado y las administraciones públicas. Al principio, la
entidad se centrará en entre 6 y 10 temas transversales, identificados por el
Patronato y el Comité Científico.
-
Formación: Se diseñará formación
especializada dirigida a reforzar capacidades de los profesionales del sector:
seminarios específicos analizando temas de interés, Escuelas de Verano
destinadas a alumnos universitarios, Curso de Especialización, otros.
-
Observatorio: Se creará un observatorio
proporcionando información especializada a los stakeholders (universidad,
administración, sectores, sociedad civil). Este observatorio se encargará de
recopilar y poner a disposición normativa (nacional, comunitaria,
internacional); jurisprudencia TJUE; libros blancos, verdes y azules de la UE.
Además, se pretende publicar un Boletín en soporte electrónico con información
sobre legislación, sentencias, acontecimientos actuales, artículos publicados
etc.
- Investigación: MarinnLeg fomentará la investigación en general apoyando iniciativas específicas a nivel autonómico, nacional e internacional. Se espera el desarrollo de publicaciones, informes especializados, actividades de divulgación como mesas redondas, jornadas y conferencias. Se identifica ya un número determinado de líneas de investigación destacados por el Patronato y Comité Científico.
- Representantes de todos los grupos de interés de la cuádruple hélice incrementan sus conocimientos jurídicos marítimos y pesqueros según sus necesidades.
- Los conocimientos obtenidos facilitan a los sectores privados a aumentar su competitividad y contribuyen a mantener/generar empleo.
- Las administraciones públicas toman las decisiones, basadas en los conocimientos adquiridos, orientándose en las necesidades de los grupos de interés.
- La cooperación entre los integrantes de la cuádruple hélice es reforzada.
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